紧固件静态扭矩和动态扭矩的定义：动态扭矩:紧固件在被紧固的过程中测量得到的峰值。扳手和动力工具都可以施加动态扭矩，动态扭矩是在紧固的过程中测量的。动态扭矩所产生的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。静态扭矩:在一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。静态扭矩是在紧固之后测量的。静态扭矩标准用来监控生产过程的稳定性。检测扭矩:与静态扭矩相同。
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在每一次维修的时候，都要对新更换的热镀锌双头螺栓和新更换的其他配件进行检查，检查的时候重点放在热镀锌双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看热镀锌双头螺栓的牙齿形状，是否有改变。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。在安装连杆盖的时候应该使用扭力扳手这个工具。必须要按照规定标准扭紧，扭力不可过大也不可过小，还要注意选择配套厂家的热镀锌双头螺栓和双头螺柱。
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热镀锌双头螺栓的保养方法：1.热镀锌双头螺栓经常保持激振器通气孔的畅通(因堵塞易导致漏油)。如果畅通后仍然漏油，就应更换油封。2.轴承正常工作不应超过75℃，8.8级双头螺栓厂家，新激振器因为有一个跑合过程，故可能温度略高，但经过运转8h以后，温度应稳定下来，如果温度继续过高，应检查油的级别、油位和油的清洁度。
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